近日，在柳南区的多家企业，一边生产、一边“焕新”的景象处处可见。据统计，今年上半年，柳南区完成工业投资10.66亿元，同比增长12.1%。其中，技改投资8.39亿元，同比增长40.8%。投出来的活力、改出来的动能，正在企业“开花结果”。

将资金投向数字化、智能化改造，成为不少企业的选择。在广西泰坦宇翔钢圈股份公司（以下简称“泰坦宇翔”），一个个钢圈整齐码放在厂区，等待发往海内外市场。“今年上半年，公司销售额约2.42亿元，同比增长22%。”泰坦宇翔总经理王少华介绍，目前企业国内、海外市场营收基本持平。

王少华表示，近一年多来，国内、海外矿山机械和工程机械需求攀升，对生产提出更高要求。“公司计划投资6000万元在矿用设备钢圈产线改造及智能检测升级项目上，截至7月，项目已累计完成投资3822万元。”

据了解，该项目通过对现有产线实施智能化、绿色化升级改造，将形成年产1.5万套（件）高端矿用钢圈的智能化生产能力。

走进柳州瑞东机械制造有限公司（以下简称“瑞东机械”），企业今年新投入使用的卷圆机正将钢板卷成圆筒状。此前企业已配备多台卷圆机设备，新设备的加入进一步加快了生产的节奏。

自2024年起，瑞东机械已累计投入约2100万元用于产能提升项目。“企业当前产能较项目实施前提升了约25%，即便如此，现在还有约30%的订单受产能限制无法满足，技改扩能是企业抢抓市场的必然选择。”瑞东机械副总经理陶金道出了产能提升的急迫。

资金投入持续为产业发展注入“绿色动能”。在位于“以竹代塑”产业链下游的柳州福瑞特汽车零部件有限公司，生产的车顶棚、背板、尾门饰板等部件由竹纤维制成，供上汽通用五菱整车组装使用。公司技术副总经理刘广荣说，汽车内饰件智能化数字化生产线改造项目已基本完工，完成后生产效率预计提升30%，将进一步助力“以竹代塑”产业发展。

除了需求端要求供给端提质增效，新业务的开拓也让企业主动投、愿意投。在柳州市海联金汇汽车零部件有限公司，两条全新的产线正在调试，点焊、弧焊机器人及配套设备已准备就绪。两条产线建成后，可形成年产车身零部件20万套的生产规模。

“新产线不仅配备新设备，还结合公司现有数字化软件系统，打通生产、发货、供应商对接等各环节，实现信息透明、数据共享、效率提升。”该企业生产工程师王玉圣表示，因原有产线无法兼容新产品生产，公司通过扩建产线补齐了产能短板。

记者从柳南区工业和信息化局了解到，在龙头企业带动下，柳南区汽车行业上半年投资额同比增长87.5%。