当前，人工智能正在深刻重塑汽车产业全链路，上汽通用五菱围绕产品、制造、产业链、营销四端联动，通过AI赋能，持续打造新质生产力。上汽通用五菱精益智造岛式工厂通过数字孪生、无人物流等技术，将人工智能贯穿于汽车生产的全流程。现场250多台机器人负责运输、组装、检测等工作，日产能高达800多辆，平均90秒下线一辆新能源汽车。

上汽通用五菱汽车股份有限公司规划与运营管理部总经理肖潇介绍，制造端，基于公司全球首创的岛式LIM工厂，持续开展LIM总装及车体柔性智造中心迭代升级；产业链端，持续完善产业链协同管理平台，带动供应链开展数字工厂建设等；产品端，针对不同需求，完善从标准到高阶等多级智驶及座舱产品，并开发多语言混合指令座舱系统等，打造什么话都能听得懂的AI智能助手。

今年，AI初创公司深度求索将中国人工智能产业推向全球科技界的聚光灯下。柳州工业企业快速反应，结合自有技术对接DeepSeek开源大模型，通过AI前沿科技应用为柳州工业注入新活力。上汽通用五菱迅速完成与DeepSeek深度融合应用，宝骏享境成为行业首个完成实车装载车型，宝骏汽车成为行业首批将AI前沿技术应用于量产车型的品牌。

上汽通用五菱宝骏享境车型负责人黄炎介绍，用户和车机人工智能对话，对方能够给与比较准确的理解和回答，如果是复杂的问题，也会综合思考后再给出答案。    

在广西汽车集团，人工智能技术已应用于企业多项智能产品，制造领域大量应用机器视觉防错等。企业在北京成立了创新研究院、在香港成立了创新中心等，围绕数据、智能开展前沿技术研究与合作。

广西汽车集团五菱工业零部件事业部工段长覃毅跳告诉记者，视觉防错的加入起到监督作用，如果上一道工序的零件做不合格，生产线不能将产品往下流，扫码也会显示上一道工序未完成。视觉防错系统可以有效识别零件错装或者漏工序，让生产效率提升，从2月中旬的每小时10台下线速度，到现在可以达到每小时30台下线速度。

据介绍，人工智能的创新应用是广西汽车集团实施“菱势工程”的重要一环，公司将进一步扩大人工智能的应用，通过成立人工智能专项工作组、完善人工智能实验室、构建AI算力中心、深化科研平台和高校合作等，不断推动人工智能技术创新和成果转化。

我市人工智能赋能新型工业化主要应用于汽车、钢铁、机械等优势产业，当前正在加快优化算法、构建多模态工业大模型，开拓更多工业场景的创新应用。目前，柳州已形成“智造能力+场景应用”双轮驱动格局，全市拥有9家智能制造标杆企业、69家智能工厂、56家数字化车间，已形成年产2万台智能服务机器人生产能力，构建起覆盖六大系列50多种规格的机器人产业体系和智能终端设备产业链集群。

下一步，我市将大力推动“人工智能+制造”赋能千行百业行动，以人工智能和制造业深度融合为主线，以智能制造为主攻方向，以场景应用为牵引，加快重点行业智能升级，以建设国家中小企业数字化转型试点城市为契机，充分发挥财政资金的引导作用，推动汽车、工程机械、食品加工三个试点行业435家中小企业开展数字化转型。在产品生命周期管理、生产执行等方面采用大模型技术；推动一批企业运用人工智能等前沿技术引领转型升级，全面实现人机物互联互通，打造孪生工厂、资源智能调度、供应链可视化协同、智能仓储物流等先进制造典型应用，构建基于数据应用的模型驱动生产运营模式，持续推进产业链协同，推动传统产业转型升级。