8月20日，记者从市工业和信息化局汽车科获悉，我市新能源汽车累计产销量已超220万辆。其中，宏光MINIEV累计销量突破130万辆，稳居全球微型新能源汽车累计销量第一。

8月以来，关于新能源汽车的好消息不断。首先是乘联会发布7月份国内乘用车销量数据，新能源汽车销量首次超越燃油车。这历史性跨越的背后，也有柳州新能源汽车的一份力量。自2017年我市第一款新能源汽车上市至今，柳州新能源汽车累计产销量已超220万辆。

据上汽通用五菱发布的数据显示，今年7月份，企业销售汽车10.8万辆，出口超1.6万辆。其中，企业在印度尼西亚新能源汽车市场销量稳居第一，宏光MINIEV在微型新能源轿车市场销量位居第一，五菱扬光在新能源轻客市场销量排名第一。

“市场不断细分化，我们几乎月月上新品，技术创新‘唯快不破’，因此广西新能源汽车实验室还将继续升级，以满足人民的个性化需求和企业向海的步伐。”上汽通用五菱党委副书记韩德鸿说，当下，技术团队正围绕精益智造技术、软硬件自主开发、智慧语音交互、电池核心问题攻关等方向进行全速探索。

正是得益于强大的技术支撑，今年6月，面对新能源汽车购置税减免政策调整，企业快速响应，于8月20日推出第三代宏光MINIEV，这款车型在续航里程和电池能用密度方面均满足了享受购置税减免的条件。

东风柳汽也有精彩的故事从全球各地传回柳州。

在油价低廉的中美洲国家巴拿马，东风柳汽的新能源汽车销量快速增长，多款车型陆续在当地上市，凭借时尚的设计和智能化的功能，备受当地年轻人喜爱，T5 EVO更是超越日韩品牌成为当地紧凑型SUV的“销量王”。

在欧洲市场，今年前7个月，东风柳汽共出口乘用车4835辆，同比增长421.4%，再创历史新高，其中不乏新能源车型。

当前，新能源车时代正加速到来。柳州，正全力以赴抓住这时代的风口，以“同心克难、改革向新、重振柳州”的决心，加快实施上汽通用五菱“一二五”工程、东风柳汽“龙行工程”等重大标志性工程，继续打造绿色出行生态“柳州样板”，加快推动“智改数转网联”，促成龙头企业间合作，促进产业协同发展。

截至目前，我市已建成本地化年产能源系统40.5亿瓦时、智慧电驱78万套、电子电控1780万只控制器的产业规模，新能源汽车零部件本地配套率超过60%。