往来穿梭的AGV自动运输车、吞吐零部件的智能立体库、高效配送物料的空中EMS输送线……近日，记者走进柳工装载机智能工厂，处处可见智能制造的身影。

“现在你看到的2号线，是不久前刚整体迁移的，我们95%的电动装载机都在这条线组装完成。”柳工装载机制造工厂运营计划高级经理刘文浪向记者介绍，柳工装载机智能工厂已实现1号线、2号线并排生产，形成了“地下、地面、空中”三位一体的智能制造和物流体系。

数字化转型的潮流，柳工挖掘机也不甘落后。

在北部生态新区柳工智能国际工业园，柳工挖掘机智慧工厂竣工并实现首台产品下线。“这将推动柳工制造系统实现LPS深化应用，提升工厂的精益化、自动化水平以及数字化运营水平，进一步提高交付质量、交付柔性和交付效率，增强我们满足客户需求的能力。”在广西柳工机械股份有限公司副总裁袁世国看来，该智慧工厂按照“绿色、智能、精益、柔性”定位，应用机器人、人工智能、物联网等技术，将实现从原材料到成品的全流程智能化升级。

与此同时，柳工中源液压业务新工厂从2022年3月开工建设到钢结构厂房封顶，只用了不到4个月时间，加速推动柳工核心零部件产业在智能制造转型升级中做大做强做优。2023年12月5日，柳工中源公司自主研发制造的挖斗、倾斜斗、V型斗、筛分斗等属具批量发往欧洲高端市场，实现首次通过自有渠道出口欧洲。

创新没有“休止符”，只有“催战鼓”。2023年，柳工海外收入首次突破百亿元大关，首台百吨级混动矿用装载机8250H成功下线，电动产品核心零部件实现100%国产转化率。

打开柳工的全球“布局图”，不难发现，柳工海外业务布局与“一带一路”高度契合。从中东沙漠到中亚明珠，从亚马逊河到北美的油气田，从非洲腹地到北欧森林，从世界屋脊到西伯利亚旷野……一步一脚印，柳工设备留下闪光的印记。从“出口”走向“融入”，从“出海”走向“扎根”，柳工形成了营销、研发、制造、资本为一体的国际化模式，在推进共建“一带一路”中走出了一条品牌国际化的柳工之路。

“2024年，我们将以实现‘十四五’战略目标为核心，以‘三全’战略为方向，围绕国内营销变革、国际市场开拓、新产品新技术创新、智能制造提升、组织和人力资源变革等，奋力实现新一年公司业绩的全面提升。”在2024年柳工职工迎新年徒步活动中，广西柳工机械股份有限公司党委书记、董事长、首席执行官曾光安表示，柳工将以奔跑姿态开启“实干争先年”，昂首踏上新征程。

在智能制造的新赛道上，如何抢滩布局实现弯道超车？柳州工程机械产业用实践作答——依托智能工厂、智慧工厂等建设投产，加快推进“创新研发+产业生态”一体化，建设国家级创新平台，推动智能装备产业集群高质量发展。

乘风起舞，柳州工程机械产业的目标已清晰——加快高端化、智能化、绿色化发展，为奋力推进中国式现代化柳州实践贡献机械力量。