9月17日、18日，记者在第23届中国—东盟博览会期间了解到，我市车企上汽通用五菱汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司推进在东盟国家的本地化产业布局，将通过在东盟国家建设CKD（全散件组装）工厂，加速企业从产品出海走向产业链出海。

17日，上汽通用五菱在东博会现场首发Global 5全球战略，并与马来西亚陈唱集团签署深度战略合作协议，启动企业在马来西亚本地化产业布局。

上汽通用五菱与马来西亚陈唱集团签署深度战略合作协议。

协议签署后，双方将携手建设马来西亚电池CKD本地化产线，并依托核心零部件供应链出海，在马来西亚搭建本土自主供应链体系，推动企业的国际化产能布局和跨境产业协同发展。

18日，东风柳州汽车有限公司与越南永发汽车有限责任公司、海鸥汽车投资股份公司签署战略合作协议，三方将联合在越南投建CKD工厂，推动乘龙轻卡本地化生产。这标志着东风柳汽乘龙品牌在东盟市场从整车出口迈向本地化深耕的新阶段。

东风柳州汽车有限公司与越南永发汽车有限责任公司、海鸥汽车投资股份公司签署战略合作协议。

据介绍，东风柳汽计划在东盟国家打造三个“万辆级”市场，其中，第一个就是越南市场。企业将依托CKD工厂巩固市场优势，推动实现在越南年销卡车超万辆。目前，CKD工厂已投入建设，预计2027年4月实现量产。

东盟是我市重要的合作伙伴，汽车产业向东盟出海的步伐也在不断提速。柳州海关数据显示，今年1至8月，我市对东盟国家汽车出口28.6亿元，同比增长81.3%；汽车零配件出口5.6亿元，同比增长10%。