随着平陆运河建成即将通航、高水平共建西部陆海新通道纵深推进、中国—东盟自贸区3.0版签署实施和中国—东盟命运共同体建设走深走实，广西向海发展迎来前所未有的机遇。“十五五”期，柳州将主动融入广西发展大局，全力做好向海图强、开放发展“123”文章，围绕“打造广西向海图强、开放发展的核心增长极”的总目标，努力打造平陆运河经济带腹地制造引擎、西部陆海新通道物流集疏运中心，推动产品、标准、职教协同出海，力争在全区向海发展大局中走在前列。从今天起，《柳州新闻》推出系列报道《向海图强 柳州有为》，全面展示“柳州制造”加速出海的新图景。首先来看第一集：推动向海经济高质量发展打造多式联运产业经济带。

这里是今年6月底正式全面运营的柳州铁路港，现场一派繁忙景象。上汽通用五菱的新能源汽车、柳工的工程机械整齐列队，等待装箱发运。目前，“柳州—蛇口港”“柳州—钦州—东盟”等铁海联运专列已成功开行，柳广铁路柳州至梧州段正加速建设。今年上半年，柳州铁路港货运量保持高速增长，1—6月，累计发运货物超137万吨，已达到2025年全年的1.33倍。

柳南区物流发展服务中心主任 吴慧：今年上半年，柳州铁路港集装箱重箱发运量达4502标箱，其中专用线发运量3474标箱，达到2025年全年的4.5倍，两项核心指标均已大幅超过2025年全年总量，充分体现了柳州铁路港作为西部陆海新通道重要节点的货运承载力和发展潜力。

柳州铁路港集多式联运、仓储、配送、金融交易等综合功能于一体，正形成“交通枢纽+产业园区+跨境贸易”联动发展新格局。柳南区统筹优化河西工业园、汽贸园、传化公路港等路网及配套资源，依托柳州铁路港与传化公路港联动优势，盘活场站仓储资源，提升货物分拨效率，实现各物流园区无缝衔接、高效联动，形成明显的产业和物流集聚虹吸效应。6月23日，广西柳州陆港国际物流有限公司、广西柳州市北港贸易有限公司在柳州铁路港揭牌，将助力“柳州制造”扬帆出海。

柳南区物流发展服务中心主任 吴慧：我们将整合公司在海外贸易渠道、班列航线等方面资源，进一步聚焦汽车零部件、工程机械等柳州本土优势制造品类，增强政企协同的合力优势，持续拓宽外贸出海通道，助力更多柳州优质制造产品走出广西、走向世界。衔接平陆运河的多式联运新路线，可通过公路或短途铁路转运至西江沿线港口，再经平陆运河直达北部湾港出海。这条路线将大幅缩短内河航程，有效降低企业综合物流成本。

柳州保税物流中心（B型）作为本地产品出海核心枢纽，1—5月外贸业务实现井喷式增长，出口额达1.99亿元，同比增长43倍。记者在园区看到，崭新的东风柳汽新车整齐列阵，即将搭乘货车前往港口远销海外。依托“入园即视同出口”利好政策，叠加海关精准监管服务，企业通关时效大幅压缩、资金周转显著提速。为满足柳产产品出海，海关落实“7×24小时”全天候通关保障，多方协同联动畅通出海物流通道。

柳州海关副关长 李汉忠：提前摸排了解企业外贸产销策略调整的实际需求，精准匹配车企排期，快速对接运营主体、生产企业、报关行等环节，统筹物流规划，提升通关效率。

今年以来，柳州雒容汽车基地汽车出口增势良好。近年来，国铁南宁局大力开行中越班列、西部陆海新通道班列等，服务小汽车、大型机械等柳州优势产品走出国门，不断拓展印尼、马来西亚、泰国等东南亚国家市场份额，汽车KD件出口订单逐年攀升，大型机械产品也远销东南亚、中南美、非洲及欧洲地区，海外市场运输需求连年增长。

中铁特货南宁分公司柳州经营部经理 戴斌：在市场需求持续上涨的带动下，柳州汽车出口运量稳中有进，2025年出口量超30万辆，再创历史新高。

今年以来，我市深入推进“工贸强基”工程，“一企一策”精准服务上汽通用五菱、东风柳汽、柳州国轩电池等重点外贸企业，着力稳住外贸基本盘；同时，持续完善跨境电商业态，推动“跨境电商+产业带”融合发展，让数字贸易成为推动外贸发展的“新引擎”。1至5月，我市出口总额189.6亿元，同比增长21.7%，全市出口汽车84.6亿元，增长52.6%；出口工程机械43亿元，同比增长24%；出口锂电池18.35亿元，同比增长302.5%……“柳州制造”出海活力迸发。