广西汽车集团镁铝合金汽车零部件产品受关注。

柳州，不产1克铟矿石，也不产1克镓矿石。纯度达99.99999%的超高纯铟却在此研发并制备成功，国内首批突破ITO（氧化铟锡）靶材国外技术垄断的企业诞生于此，国内首条量产氮化镓激光器芯片产线在此建成……

缘何柳州在关键金属新材料的研发、制造、应用上，集聚这样一批掌握核心技术、具有高成长性的企业？

答案藏在柳州对现代化支柱产业的布局里。

今年自治区两会上，政府工作报告指出，要“强力推进有色金属关键金属‘十个一’工作”，“提升钢铁产业深加工水平”。

目前，柳州把钢铁及关键金属新材料产业列为十大现代化支柱产业之一，依托自身工业底蕴、产业优势，打破资源依赖、坚持创新驱动，聚焦材料、制造等关键环节，进一步加大技术研发、成果转化、生产应用力度，推动上下游全链条协同创新，产生“1+1>2”的产业集群效应。

加力关键核心技术攻关

1月22日，记者走进柳州华锡有色设计研究院有限责任公司（以下简称“华锡有色设计研究院”）材料所实验室，该所所长王莉莉正和同事忙着纯度达99.99999%（7N级）的超高纯铟产品的中试生产。

“前不久，我们成功研发并制备出7N级超高纯铟产品，相当于1吨超高纯铟中，杂质不超过0.1克。”王莉莉说，这为关键金属高值化利用和关键材料创新应用奠定了扎实的基础。

铟是重要的战略性资源，主要应用在电子产品、太阳能电池、国防军事、航空航天、核工业等高科技领域。纯度达99.99999%，并不是冰冷的数据。“铟纯度直接影响下游器件的光电性能、可靠性与使用寿命等。”王莉莉说，因此，高纯度铟产品的研发和制备尤为重要。

能够成功研发并制备7N级超高纯铟，其背后是华锡有色设计研究院自身在铟锡资源领域的深厚积累。我国铟锡资源高效利用领域唯一的国家工程实验室——铟锡资源高效利用国家工程实验室，由华锡有色设计研究院负责运营。该实验室累计签订技术服务合同300余项，实现技术辐射收入2.82亿元。

在市科技局局长管伟荣看来，华锡有色设计研究院聚焦关键金属新材料领域，通过攻克提纯与合金化关键技术，不仅推动我市钢铁及关键金属新材料产业链向高附加值下游延伸，也提升了广西有色金属资源的产业价值。

除了华锡有色设计研究院成功制备7N级超高纯铟产品外，近年来，我市还在推动钢铁及关键金属新材料领域取得一系列突破性进展。

作为柳州高端品种钢发展的典型代表，柳钢集团积极打造高能级创新平台，获批建设广西高端钢铁新材料技术创新中心，从技术研发到产业应用全链条创新能力不断提升，制造业用钢占比跃升至70%以上。此外，广西晶联光电材料有限责任公司（以下简称“晶联光电”）成功突破高端ITO靶材的“卡脖子”技术，广西铟泰科技有限公司建立起国内领先的超高纯稀散金属量产体系等。

管伟荣说，这不仅彰显了柳州在钢铁及关键金属新材料领域的创新硬实力，也为全市加快构建“10+N”现代化工业体系筑牢了坚实的产业与技术根基。

成果转化推动产业发展

历经十余年努力，晶联光电才成功突破高端ITO靶材的“卡脖子”技术，如今已转化为实实在在的生产力，并实现了ITO靶材“国产替代”。

1月27日，在晶联光电生产车间，一块块外形像瓷砖、表面光滑的ITO靶材，历经十多道加工工序和一道道质检后，陆续下线。

“我们现在已实现年产300吨ITO靶材，在国内排名前列。”晶联光电总经理黄誓成说，公司在深耕显示屏市场，推动技术升级迭代的同时，积极拓展光伏市场，2025年完成产值2.4亿元，同比增长17.5%。

当前，广西大力推动有色金属关键金属产业高质量发展，柳州也把钢铁及关键金属新材料产业列为十大现代化支柱产业之一。黄誓成关注到了这一产业动向，并认为是企业要紧紧抓住的机遇。

“依托广西丰富的铟、锡矿产资源，公司有了稳定的原材料供应；凭借柳州扎实的工业基础，公司实现原材料加工的价值倍增。”黄誓成表示，有色金属关键金属产业高质量发展，不仅有利于公司成本控制、高品质材料供应，也有助于公司与上下游科研机构、企业等合作，推动研发、生产制造、循环利用协同发展，推动ITO靶材的创新研发和应用。

柳州一阳科技股份有限公司（以下简称“一阳科技”）总经理吴振国，与黄誓成的看法不谋而合。“有色金属产业不断发展壮大，有助于推动公司高附加值产品的研发生产。”他说，公司持续深耕铝精深加工，研发推出高附加值铝合金轮毂及其他铝铸件，需要力学性能、耐腐蚀性、成形性更优的6系或7系铝合金材料进行配套、协同发展。

一阳科技是广西首家铝合金轮毂生产企业，近年来发展势头持续向好。2025年，该公司年产值达9.3亿元，同比增长37%，年产近500万只铝合金轮毂，不仅供给比亚迪、上汽通用五菱、一汽、北汽等主机厂，还出口到越南、泰国、俄罗斯以及欧美、南美等国家和地区。

一个个技术成果的转化落地，推动着我市钢铁及关键金属新材料产业稳步发展壮大。市工业和信息化局副局长梁焕强表示，该产业的创新成果转化已初步形成“研发—生产—应用”闭环，全市构建起“高端材料+精深加工”协同发展的产业链生态圈，产品服务覆盖汽车、家电、机械制造、核电等20多个行业，并辐射海内外市场。

我市钢铁及关键金属新材料产业现有规模以上企业84家，其中钢铁企业31家、关键金属及新材料企业14家、其他企业39家。

聚焦研发应用持续探索

如今，在关键金属新材料研发应用上，柳州企业结合行业融合创新，已经有了更多的探索。

广西首批链主型龙头企业——广西汽车集团，近年来聚焦汽车轻量化，在镁铝材料研发与应用领域取得一系列突破性成果。该集团与重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心达成合作，共同构建新能源汽车轻量化工程研究中心及联合实验室，致力于突破新能源汽车轻量化关键核心技术。此外，该集团的铝合金压铸产业化项目已在来宾泛铝产业园投产，所属企业重庆卓通工业建设了专注于镁合金半固态压铸的轻量化制造基地。

“镁铝合金是轻量化的重要材料。广西作为我国有色金属资源富集区，具有丰富的铝、稀土、白云石等资源，为镁铝产业提供了稳定的原料保障，在成本控制与研发创新上占据天然优势。”广西汽车集团总经理陈晓峰表示，公司将围绕突破关键核心技术，完善产业链供应链体系，推动镁铝合金在汽车等领域的应用。

广西汽车集团对镁铝合金研发应用的探索，只是我市大力推动钢铁及关键金属新材料产业高质量发展的缩影。

当前，我市钢铁及关键金属新材料产业骨干力量仍在各自领域持续加码、前瞻布局：柳钢集团围绕汽车、新能源装备、绿色钢铁材料及智能制造等六大方向展开系统化攻关；华锡有色设计研究院围绕高纯铟及合金材料延伸产业链，提升产品附加值；晶联光电加快布局下一代高性能ITO靶材及柔性显示材料研发，巩固行业领先优势。

管伟荣表示，聚焦创新平台支撑、用好科技金融、深化开放合作等方面，我市将持续推动产业科技成果落地转化，多措并举打通从创新到产业的“最后一公里”，加速将实验室的“科技盆景”转化为产业的“创新风景”。

梁焕强说，我市锚定产业高端化、智能化、融合化发展，将通过优化园区产业承载功能，推动科技创新与产业创新深度融合，围绕钢铁主业构建完整产业链生态圈，深耕铟、锡、锌等关键金属产业链等，完善产业布局、强化创新驱动、延链补链强链，打造全国重要的关键金属新材料产业基地。