9月10日，人们在德国慕尼黑国际车展的东风风行展台参观。（新华社发）

9月8日，作为欧洲汽车行业两年一度的盛会，2025慕尼黑国际车展在德国慕尼黑开幕，来自东风柳汽的风行星海S7 REEV增程版和风行游艇U Tour PHEV全球首发。现场百辆订单交付，展现了中国汽车、柳产新能源汽车的实力与风采。

东风柳汽总经理林长波介绍，东风柳汽正式推出海外“乘风双擎（2030）计划”，到2030年，将新增9个海外智能制造基地，新增300家销售网络和300家服务网点，并通过技术输出等方式，打造中国品牌“生态出海”新范式。

车展上，东风柳汽展示了一系列电动、智驾创新成果，包括超快充功能、高精度识别路况、辅助驾驶等，相关技术性能满足欧盟严苛的安全与环保标准。“新车搭载1000V超高压平台，充电10分钟续航400公里；拥堵辅助与高速自动领航功能，适配欧洲多国交通规则。”东风柳汽进出口公司副总经理温华介绍。

温华告诉记者，最初，企业投放欧洲市场的产品以传统燃油车为主，去年纯电动轿车星海S7上市，迅速赢得了欧洲市场的广泛关注。今年4月，德国经销商团队专程赴柳州工厂实地考察并下订100多辆智能化新能源车型。如今企业出口欧洲的新能源车型占比不断提升。

作为全球顶级车展，此次共有来自世界各地的700余家汽车企业参展。“中国品牌全球化需要‘长期主义’与‘价值共赢’的理念。要以超越国际标准的技术研发作为突破口，通过创新建立差异化优势，避免陷入低价竞争；从产品适配、供应链建设到品牌沟通，真正融入当地市场文化，与用户、合作伙伴共建‘生态圈’。此外，全球化是长期过程，需持续投入资源、容忍阶段性挑战，最终通过产品力和服务赢得市场尊重。”林长波认为。

从2022法兰克福汽配展，到2023慕尼黑车展、2024巴黎车展，再到2025慕尼黑国际车展，东风柳汽连续4年带着最新款的智能化新能源车型参加在欧洲举办的全球顶级车展，在全球舞台上展示中国汽车、柳产车的技术实力。目前，东风柳汽在欧洲已构建起覆盖350多个服务网点的成熟售后体系，还在匈牙利建成区域配件中心库。2025年1月至8月，东风柳汽出口欧洲乘用车超6200辆，同比增长30%。