连日来，位于鱼峰区里雍镇、布置于柳江红花水利枢纽一线船闸左侧的二线船闸项目，工人趁着秋日暖阳，紧锣密鼓地进行收尾工作，为10月28日投入试运行做最后的准备。

从高空俯瞰大气磅礴的红花二线船闸项目

23日上午，记者来到红花二线船闸项目看到，新建成的2000吨级船闸大气磅礴。

据介绍，红花二线船闸项目作为全区层面统筹重大项目、广西推进西江亿吨“黄金水道”、建设水运“一线三通道”的重要组成部分，得到了市委、市政府的大力支持，自2016年11月29日开工建设以来，一直备受关注。目前，船闸主体工程已基本完工。

广西西江集团红花二线船闸有限公司党支部书记、总经理梁振城介绍，新建的船闸为2000吨级船闸（兼顾3000吨级船舶通航，Ⅱ级船闸），设计年单向通过能力为2860万吨。项目历经68个月工期。

作为全国水运工程首批品质工程示范创建项目，红花二线船闸还参照智慧船闸进行了创新建设。

“从我们对船闸运行组织的多次调试来看，船舶通过船闸时间约为30分钟，通航效率极大提升。”市港航发展中心航道科科长蒋雯洁介绍，红花二线船闸已顺利通过试通航验收，今天投入试运行。届时，红花一线船闸通过能力不足的问题将得到有效缓解，我市水运通航能力也将从500吨级提升至3000吨级，进一步满足柳江航运增长需要，促进区域经济协调发展。